0009206872 Накладка фрикционная CLAAS, 91×150×3 мм (0009206870; 0009206871) (9495680; W34913; LCA57911; KT99244492; 77001134) | Аналог

Фрикционная накладка 0009206872 (920687.2) применяется в предохранительных фрикционных муфтах приводов сельскохозяйственной техники CLAAS.

Деталь представляет собой кольцевую фрикционную накладку, устанавливаемую между металлическими дисками муфты Walterscheid. При нормальной нагрузке фрикционный пакет передаёт крутящий момент на рабочий орган машины. При перегрузке муфта допускает контролируемое проскальзывание, защищая карданный вал, редукторы, цепные приводы и рабочие органы от ударных нагрузок.

Оригинальный тип накладки Walterscheid имеет размер 91×150×3 мм и применяется в муфтах семейства K90 / K91 / K92.

Основные характеристики:

Тип — фрикционная накладка / friction lining

Узел — предохранительная фрикционная муфта

Производитель базового исполнения — Walterscheid

Внутренний диаметр — около 91 мм

Наружный диаметр — около 150 мм

Толщина — 3 мм

Материал — специальный фрикционный материал

Walterscheid — 567308 / 1168556 / 168556 / 56.73.08

Применение CLAAS:

JAGUAR 600 / 800 / 900 серий;

QUADRANT 1100 / 1150;

ROLLANT 85;

VARIANT 180–385 соответствующих исполнений;

DISCO;

CORTO;

VOLTO;

SPRINT;

PICK UP / PU 300 / 300 HD / 380 HD / 430;

RU 450 / RU 600.

Точная применяемость зависит от типа установленной предохранительной муфты Walterscheid.

Номера CLAAS:

0009206872; 0009206871; 0009206870

Варианты написания:

9206872; 9206871; 9206870; 920687.2; 920687.1; 920687.0; 000920687; 920687

Walterscheid:

567308; 1168556; 168556; 56.73.08

OEM-кроссы:

W34913 John Deere; LCA57911 John Deere; 9495680 Krone; KT99244492 Kverneland; 77001134 Kuhn; 57911 Kemper; 1338-311-004 SIPMA; 2213-110-105.03 SIPMA

Aftermarket:

JAG82-0181; JA920687.02; B125833; AD-104694; AD-96255; 800-CL 800262

При замене фрикционной накладки рекомендуется проверять весь комплект дисков муфты, металлические ведущие пластины, пружины и правильность регулировки момента срабатывания. Масло, перегрев, стеклование или сильный неравномерный износ фрикционной поверхности приводят к изменению момента проскальзывания муфты.